【文/观察者网 柳白】
一手搅乱中东能源供应后，如今扛不住油价压力的特朗普，准备拿汽油税开刀。
当地时间5月11日上午，美国总统特朗普在接受哥伦比亚广播公司（CBS）电话采访时表示，他计划“在一段时间内”暂停征收联邦汽油消费税。
“我认为这是个很棒的主意。是的，我们会在一段时间内取消汽油税，等油价下降后，再让它逐步恢复。”
根据美国汽车协会（AAA）的数据，自2月28日伊朗战争爆发以来，美国汽油价格已上涨超过50%，5月10日一度突破每加仑4.52美元。分析人士称，由于伊朗封锁霍尔木兹海峡的通道，油价可能会持续高企。
但暂停征收消费税（汽油每加仑18.4美分、柴油每加仑24.4美分）需要国会通过法案，还将使联邦政府每周减少约5亿美元收入。
在特朗普发表上述言论后，共和党参议员乔什·霍利（Josh Hawley）表示，他将提出暂停联邦汽油税的立法。佛罗里达州共和党众议员安娜·保利娜·卢纳（Anna Paulina Luna）也表示，她计划本周在众议院提出相关法案，“以回应特朗普最近的言论”。此前，已有数名民主党议员提出暂停或降低汽油税的法案。
当地时间2026年5月11日，美国加州，受中东战事的影响，加油站的油价上涨。 IC Photo
《华尔街日报》提到，汽油价格飙升引发了华盛顿共和党人的担忧，他们担心这可能会损害共和党在11月中期选举中的选情。特朗普此前曾表示，为了防止伊朗获得核武器，燃油价格上涨是值得付出的代价。
自1932年实施以来，联邦汽油税从未被暂停过，但一些总统在价格攀升时曾考虑过这一做法。各州此前曾暂停征收本州的汽油税。
佐治亚州和印第安纳州在今年早些时候暂停了各自州的汽油税。犹他州立法者通过了一项将该州汽油税下调15%的法案，该法案将于7月1日生效，为期六个月。随着人们在夏季出行增多，其他州也在考虑暂停征收汽油税。
美国联邦汽油消费税收入主要用于“公路信托基金”（Highway Trust Fund），用于道路建设和维修，同时也为其他公共交通项目提供资金。
在采访中，特朗普拒绝了向美国航空公司提供救助的想法。目前，航空公司正面临自伊朗战争爆发以来航空燃油成本翻倍的压力。
他说：“（航空公司）救助方案其实并没有真正被提出来。航空公司的情况也不算差。”
廉价航空公司Spirit Airlines本月早些时候已经停运，原因是航空燃油价格飙升带来的压力不断加剧。分析人士表示，随着成本上升，今年夏季所有航空公司的机票价格都将上涨。
特朗普表示，他观看了CBS新闻节目《60分钟》对以色列总理被他尼亚胡的采访，称节目“相当不错”，不过他不同意内塔尼亚胡所说的“没有人能完全预见伊朗会封锁霍尔木兹海峡”。
特朗普说：“我预见到了。我知道他们会关闭海峡。这是他们唯一的武器。现在这武器也没那么厉害了，但这是他们唯一的武器。原本我们本可以让海峡恢复开放，只不过我帮了某些国家的忙——那些国家请求我不要这么做。否则我们本会在‘自由行动’之下让海峡重新开放，但我们随时都可以重新启动。”
当被问及他是否打算重启旨在保障船只安全通过海峡的行动时，特朗普回答：“我不知道——要么那样，要么（采取）更加严厉的措施。”
在刚刚过去的周末，特朗普称伊朗最新提出的和平方案“完全不可接受”。当CBS新闻询问他具体哪些内容不可接受时，他回答说：
“那就是一个糟糕的方案，一个愚蠢的方案……起草者完全意识不到自身所处的危险处境，通篇逻辑混乱、表述拙劣，完全是一份不成熟的提案。”
当被问及伊朗是否在核项目问题上作出任何让步时，特朗普回答：“当然有，但远远不够。”
伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫11日回应特朗普的批评时表示，伊朗武装部队准备对任何“侵略行径”作出果断回应。
卡利巴夫还提到美国国内不满情绪，警告战争拖延将加重美国民众负担。“他们拖延越久，美国纳税人付出的代价就越大。”
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